شرکت ایرباس از تحویل گران ترین هواپیمای شخصی جهان به قیمت نزدیک به 500 میلیون دلار در ماه آینده میلادی خبر داد.
"ولید بن طلال" شاهزاده سعودی و مدیرعامل شرکت "المملکة" خریدار این هواپیماست. این شرکت در بخش های مختلف سرمایه گذاری می کند. وی برادرزاده ملک عبدالله پادشاه عربستان سعودی است.
او که در سال 2012 با داشتن 25 و نیم میلیارد دلار ثروت، ثروتمندترین فرد در کشورهای عربی است ژانویه 2013 هواپیمای شخصی خود را با عنوان "قصر پرنده" از ایرباس تحویل می گیرد.
"حبیب فقیه" رئیس شرکت ایرباس خارومیانه اعلام کرد: هواپیمای شخصی ولید بن طلال، از نوع سوپر جمبو A380 است. این هواپیما، گرانترین هواپیمای شخصی جهان و نخستین هواپیما از نوع A380 است که به یک هواپیمای شخصی تبدیل می شود.
این هواپیمای شخصی با گنجایش 600 نفر دارای امکانات زیر است.
اتاق کنفرانس
سالن مراسم
5 سوئیت لوکس
20 اتاق لوکس
نمازخانه که کف آن با استفاده از سامانه خودکار، به سمت قبله، تغییر جهت می دهد.
آسانسور میان سه طبقه هواپیما
پارکینگ برای خودرو رولزرویس
حمام بزرگ و مجهز
نمایشگر در کف سالن که منظره زمین از آسمان را نمایش می دهد.
سالن غذاخوری از جنس سنگ مرمر
سالن پذیرایی با گنجایش 25 نفر
سالن سینما با صندلی های چرم طبیعی
سالن ورزشی
این هواپیما براساس تقاضا و نیازمندی های اعلام شده ساخته شده است.
ولید بن طلال در هواپیمای شخصی قبلی اش
زيبا ترين جت هاي شخصي
جام جم آنلاين : ميلياردرها، بازرگانان ثروتمند، شركت هاي بزرگ و حتي دولت ها بيش از پيش براي انجام سفرهاي هوايي رو به خريد جت هاي شخصي لوكس و پيشرفته مي آورند و ترجيح مي دهند از جت هاي شخصي به جاي هواپيماهاي شركت هاي هوايي استفاده كنند. قيمت اين جت هاي شخصي بسته به تجهيزات و تزيينات آنها بين هر فروند 1.5 ميليون يورو تا رقم نجومي 200 ميليون يورو است.
تصوير دو فروند جت فالكون شخصي شركت هواپيماسازي داسو فرانسه در حال پرواز. بخش توليد جت هاي شخصي شركت داسو يكي از پر بازده ترين فعاليت هاي اين شركت است.
گروه هاي بزرگ هواپيماسازي ايرباس و بويينگ نيز براساس سفارش دست به توليد هواپيماهاي شخصي با تزييناتي كه بيشتر شبيه به يك كاخ است ، زده اند. تصوير تزيين داخلي يك ايرباس A350 كه در سال 2013 به بازار عرضه مي شود كه بيشتر به يك قصر پرنده شبيه است. قيمت هر فروند مدل مسافربري اين هواپيما 136 ميليون يورو است. ايرباس قيمت مدل شخصي اين هواپيما كه به مراتب بيشتر است را فاش نكرده است.
تصوير جت شخصي شركت سسنا كه در رده « وري لايت » ( بسيار سبك ) با 6 سرنشين قرار دارد. اين جت شخصي قادر است مسافت 7408 كيلومتر را با سرعت 903 كيلومتر در ساعت بپيمايد و قيمت آن نيز چندان گران نيست، هر فروند 2.4 ميليون يورو.
كابين خلبان در جت هاي شخصي شركت امبرائرEmbraer Legacy 450 -500 مانند كابين اصلي لوكس و مجهز است.
تزيين داخلي لوكس اين هواپيماي بويينگ 747 سفارشي ، انسان را به ياد داخل زير دريايي مشهور « ناتيلوس» در فيلم 20 هزار فرسنگ زير دريا مي اندازد.
تصوير دكور داخل يك بويينگ 787 دريملاينر شخصي. اين هواپيما از پايان سال 2008 خدمت در خطوط هوايي جهان را آغاز مي كند. بويينگ تصميم دارد مدل هاي شخصي اين هواپيمارا مطابق سليقه مشتريان توليد كند. كاخ پرنده اي به طول 57 متر و ارتفاع 17 متر.
مدل شخصي هواپيماي لاينايج 1000شركت امبرائر با اين تزيينات لوكس ظرفيت حمل 19 سرنشين را دارد. اين هواپيما با سرعت 890 كيلومتر در ساعت قادر به پيمودن 7780 كيلومتر است.
طرح داخل يك هواپيماي بويينگ 787 دريملاينر شخصي با يك بار آمريكايي و كف شيشه اي كه از آن مي توان اتومبيل پارك شده در قسمت زيرين را مشاهده كرد.
تصوير يك فروند هواپيماي لير جت 60 شخصي كه اغلب مشتريان آن شركت هاي خوصي و نيز شركت هاي كرايه هواپيما هستند. اين هواپيمارا مي توان به نوعي يك تاكسي هوايي ناميد.
تصوير داخل يك جت شخصي لاينايج 1000شركت امبرائر كه مطابق سليقه مشتري قابل تقسيم به 5 بخش مجزا از جمله اتاق خواب و سرويس حمام ودستشويي است. براي خريد ارزانترين مدل شخصي اي هواپيما بايد دستكم 26 ميليون يورو پرداخت.
بويينگ 737 مدلي است كه بيش از ساير هواپيما به عنوان يك جت لوكس شخصي سفارش داده مي شود. قيمت آن بستگي مستقيم با تزيينات داخلي اش دارد.
طرح دكور يك سالن مدور در بزرگترين جت شخصي جهان ايرباس A-380 كه گروه ايرباس آن را براي مدل شخصي اين هواپيما كه مشهور به « فلايينگ پالاس» ( كاخ پرنده ) است، پيشنهاد مي كند. اين مدل شخصي ظرفيت 118 سرنشين را دارد در حالي كه مدل مسافربري آن بين 555 تا 850 نفر گنجايش دارد.
تصوير داخل يك هواپيماي امبرائر شخصي مدل فنوم 100 كه ظرفيت 6 سرنشين را دارد و قيمت آن 1.8 ميليون يورو است. تجار و بازرگانان از اين مدل براي راحتي و سرعتش استقبال زيادي مي كنند.
تصوير بزرگترين هواپيماهاي شخصي جهان ، ايرباس A380 پرستيژ و بويينگ 747 VIP . دولت ها از مدل بويينگ استفاده كرده و شاهزاده الوليد ، ميلياردر سعودي مدل ايرباس را پسنديده است. با اين حال ، تعداد مشتريان اين هواپيماهاي شخصي پهن پيكر بيش از 20 نفر در جهان نيست.
در مدل جديد هواپيماي شخصي فالكون 7X ساخت شركت داسو كابين خلبان نيز مانند يك اتاق پذيرايي شيك و لوكس است.
تصوير دكوراسيون داخلي يك هواپيماي شخصي بويينگ 737 .
داخل يك هواپيماي شخصي فالكون 2000EX ساخت شركت داسو كه مانند يك دفتر كار كاملا مجهز است و سرنشينان آن مي توانند در طول 7400 كيلومتر شعاع پروازي اين هواپيما به كارهاي جاري خود بپردازند.
گروه امبرائر قادر است مدل هاي متنوعي از هواپيماهاي شخصي را به مشتريانش ارائه كند. فنوم 100 با ظرفيت 6 نفر و به قيمت 1.8 ميليون يورو، فنوم 300 با ظرفين 9 نفر و به قيمت 4.2 ميليون يورو، مدل لگاسي 600 با ظرفيت 16 سرنشين و به قيمت 15 ميليون يورو و سرانجام مدل لوكس لاينايج 1000 با ظرفيت 19 سرنشين و به قيمت 26 ميليون يورو.
در جت هاي شخصي طراحي دكوراسيون داخلي بايد به گونه اي باشد تا بتوان از كمترين فضا بيشترين استفاده ممكن را كرد.
تصوير يك سالن استراحت وسيع در مدل شخصي هواپيماي غول پيكر ايرباس A380 پرستيژ با ظرفيت 118 مسافر كه قادر است بدون توقف مسافت 18000 كيلومتر را بپيمايد. اما اين هواپيما به دليل غول آسا بودن فقط قادر به فرود در فرودگاه هاي بين المللي است و هر فرودگاهي امكان پذيرش اين هواپيما را ندارد.
ایرباس آ-۳۸۰ (Airbus A۳۸۰) یک هواپیمای مسافربری پهن پیکر، چهار موتوره و دوطبقه ساخته شرکت ایرباس است. این هواپیما بزرگترین هواپیمای مسافربری جهان است. ساخت ایرباس آ-۳۸۰ از سال ۱۹۹۶ با عنوان A3XX آغاز شد و از سال ۱۹۹۸ با عنوان کنونی شناسانده شد. نخستین بار در ۲۷ آوریل ۲۰۰۵ به صورت آزمایشی از تولوز فرانسه به پرواز در آمد و دو سال بعد در ۲۵ اکتبر ۲۰۰۷ نخستین پرواز تجاری آن برای شرکت هواپیمایی سنگاپور انجام شد. این پرواز از سنگاپور به مقصد سیدنی انجام شد.
ایرباس آ-۳۸۰ توانایی جابجایی تعداد زیادی مسافر دارد و کاربرد آن در سفرهای بین المللی و مسافت های طولانی است. تعداد صندلی آن در مدل استاندارد با سه کلاس مسافربری بالغ بر ۵۲۵ نفر است. در مدل هایی که تنها دارای یک کلاس اقتصادی هستند، این ظرفیت تا ۸۵۳ نفر قابل گسترش است. علی رغم ابعاد عظیم این هواپیما، A۳۸۰ بر اساس ابعاد عرف و مقبول و استوانهای شکل همانند بوئینگ۷۴۷ ساخته شده و بدنهٔ آن، تنها اندکی از Boeing ۷۴۷ عریضتر است.
در نمای ظاهری، A۳۸۰ دارای بالهایی است که در قسمت پائین بدنه نصب شدهاند (Low-Mounted) و اندکی متمایل به عقب هستند و چهار نقطه برای اتصال موتور در آنها پیشبینی شده است. قسمت ارابهٔ فرود هواپیما، مشتمل بر ۲۲ عدد چرخ است که نحوهٔ جاگذاری آنها، مشابه چرخهای بوئینگ۷۴۷ و ۷۷۷ است. این نوع طراحی در قسمت ارابهٔ فرود، با اغلب باندهای فرود در فرودگاههای معظم، سازگاری دارد. با این حال، مساحت عظیم بالهای هواپیما، این نیاز را در اغلب فرودگاههای بزرگ پدید میآورد که عرض باندهای خود را افزایش دهند تا دو هواپیمای A۳۸۰ در کنار هم بتوانند عبور نمایند.
خبرنامه وب سایت:
آمار
وب سایت:
